NUOVO: Cetane ID 510
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Il “Cetane ID 510 analyzer” è il nuovo strumento della PAC. Un sistema completamente automatico, controllato da computer, consente di tarare lo strumento oppure di eseguire l’analisi del campione premendo un solo tasto. In pochi minuti l’analisi sarà completata.
Lo strumento è utilizzato per la misurazione del ritardo di accensione; un computer interno converte quindi i risultati automaticamente in numero di cetano derivato. Questo tipo di analisi si applica a tutti i tipi di combustibile diesel e di miscele, compresi i combustibili bio ed i prodotti arricchiti di cetano. |
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NUOVO: MultiTek di Antek
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MultiTek™ di Antek è in grado di eseguire da solo l’analisi di zolfo, azoto, allogenuri. Rappresenta la soluzione ottimale per la rilevazione e l’analisi veloce e precisa di agenti chimici indesiderati, inquinanti, contaminanti e corrosivi; inoltre analizza campioni solidi, liquidi, gassosi e LPG. |
| Normative: EN 20846, UOP 971, UOP 936, ENV 12260, DIN 38409, ASTM D7359, ASTM D5453, ASTM D6667, ASTM D7183, ASTM D4629, ASTM D5176, ASTM D5762 |
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NCK2 5G
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Perdita di evaporazione
Campo di applicazione: oli lubrificanti
Determinazione estremamente precisa della perdita di evaporazione (volatilità) di oli lubrificanti. Pur essendo compatta, è un’unità completa di tutti gli accessori e consente di controllare con estrema precisione la temperatura del campione.
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| Normative: CEC L-40-93, ASTM D 5800, IP 421 |
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JFTOT III
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Stabilità all’ossidazione (JFTOT)
Campo di applicazione: jet fuel
Valuta in modo semplice e veloce la stabilità all’ossidazione del combustibile aviazione mediante l’analisi dei depositi sul cilindro del riscaldatore. Grazie alle ridotte dimensioni, tutte le componenti di prova sono facilmente accessibili dal pannello frontale dello strumento.
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| Normative: ASTM D 3241 |
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Gum Test
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Determinazione del contenuto di gomme
Campo di applicazione: benzine e jet fuel
Per l’analisi del residuo da evaporazione di combustibili avio, motore e altri distillati volatili. Disponibile in due modelli, è in grado di testare tre campioni da 100 ml contemporaneamente.
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| Normative: ASTM D 381, ISO 6246, EN 5, IP 131 |
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HFR-2
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Proprietà lubrificanti di benzene, diesel (HFR) e combustibili per aviogetti (BOCLE)
Campo di applicazione: diesel
Un sistema di prova controllato da microprocessore per l’analisi e la valutazione della frizione e dell’usura di combustibili e lubrificanti in modo rapida e ripetibile. Esso rappresenta il riferimento mondiale per l’analisi della lubricità di diesel. |
| Normative: ASTM D6079-97, ISO 12156-1, ISO 12156-2, EN 590:1998, JPI-5S-50-9, IP 450/2000 |
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MCRT-160
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Microresiduo carbonioso
Campo di applicazione: idrocarburi
Misura in modo semplice e sicuro la tendenza di prodotti petroliferi a degradare termicamente e a formare coke a condizioni di pirolisi ad elevata temperatura. L’operatore deve solo pesare i campioni ed avviare l’analisi; l’apparecchiatura esegue automaticamente l’intera analisi.
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| Normative: ASTM D 4530, ASTM D 189, ASTM D 6751, IP 398, ISO 10370, ISO 6615, DIN 1551, GB/T 17144, JIS K 2270 |
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RB36 5G
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Punto di rammollimento (ring and ball)
Campo di applicazione: bitumi, resine e colle
Kit optional per norma EN 1871
Per la determinazione automatica dei punti di rammollimento di diverse sostanze. Progettata per analisi di prodotti con temperature comprese tra 0°C e 220°C, essa consente l’analisi di due campioni contemporaneamente con monitoraggio e visualizzazione dei risultati in modo indipendente. |
| Normative: ASTM D 36, ASTM E 28, IP 58, EN 1427, DIN 52011, ISO 4625, NF T 66-008, EN 1871 |
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